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国家高速公路
G1京哈高速公路
京哈高速公路(国家高速公路网编号G1)是指首都北京到冰城哈尔滨的首都放射线高速公路,全长1209公里。已经全部建成高速公路,路线为:北京-唐山-秦皇岛-葫芦岛-锦州-盘锦-沈阳-铁岭-四平-长春-哈尔滨。其中,北京-沈阳段,在原先五纵七横国道主干线系统中,为丹东-拉萨国道主干线(G025)的一部分;沈阳-哈尔滨段为同江-三亚国道主干线(G010)的一部分。
G2京沪高速公路
京沪高速公路(北京 - 上海),国家编号G2,起自北京,途经河北、天津、山东、江苏、终点在上海,全长1262公里。北京段限速90时速公里,北京以外全线限速时速110公里。
G3京台高速公路
京台高速公路(北京 - 台北),国家编号G3,沿途主要经过如下城市:北京、廊坊、天津、沧州、吴桥、德州、济南、泰安、曲阜、邹城、滕州、枣庄、徐州、淮北、宿州、蚌埠、滁州、合肥、六安、庐江、枞阳、铜陵、池州、黄山、衢州、南平、宁德、福州、台北,全长2030公里。
北京高速公路
北京首都机场高速公路
北京机场高速公路是连接北京市区和北京首都国际机场的高速公路,全长19公里,共有8个出口,这是一条为收费公路,该线路于1993年首次通车,限速120公里/小时。机场第二高速原名为首都机场第二通道,从姚家园路向北与机场南线接驳,路线全长11.5公里,辅路6.2公里。而姚家园路则连接机场第二高速和东五环平房桥,全长4.1公里,辅路3.3公里。
京大高速公路
京大高速高速公路(北京-大同),东起北京市三环路上的马甸桥,西至山西省大同市南出口,由京张高速公路、宣大高速公路和京大高速公路山西段三部分组成,全长334公里。
京承高速公路
京承高速公路(北京-承德)是G45大广高速的一段,该线路南起北京市北三环太阳宫桥(南连京开高速公路),北至河北省承德市绕城西段(东连承赤高速公路)。全长209.1公里,设计时速80-100公里/时,采用双向四-六车道加救援车道及局部避险车道。由北三环向东北方向引出,经过朝阳区、昌平区、顺义区、怀柔区、密云县、滦平县抵达承德市市区。
天津高速公路
滨保高速公路
滨保高速公路天津段处于天津市区北部,东起汉沽大神堂镇附近与滨海高速相连,西至于武清汊沽港镇与京沪高速公路相接,全线总长约93公里。横贯天津北部东西,穿越汉沽、宁河、北辰、武清及河北省芦台经济开发区、汉沽管理区,是G2501天津绕城高速的一部分。编号津高速S2501。
滨石高速公路
滨石高速公路起于天津港南部港区,终点至京沪高速胡辛庄互通,途经大港、静海两个区县,路线全长73.5公里,其中,滨石高速西段(胡辛庄互通到团泊南互通段)27公里已经建成通车,为双向四车道。滨石高速公路东段长度36.5公里,途径西青区及滨海新区,双向六车道,路基宽度36米,设计车速120公里/小时。
海滨高速公路
海滨高速公路,又称作天津海滨大道、称海防路,编号为S11,是天津市的沿海高速公路,起于大港区马棚口(津歧公路),途径轻纺城、天津港、开发区、北塘、蛏头沽、蔡家堡、大神堂等地,终点于与河北省唐山市交界处的涧河,与河北沿海高速相连接。
河北高速公路
河北沿海高速公路
河北沿海高速公路,又称作沿海高速公路河北段,该线路北起秦皇岛市的北戴河,途径抚宁、昌黎、卢龙、乐亭、滦南、唐海和丰南,经过天津滨海新区、河北黄骅,最终抵达山东无棣,高速公路全长310公里。
G1812保沧高速公路
保沧高速公路(编号G1812)起于保定市满城县五里铺和大赛之间的107国道,向东经保定市朝阳大街、清苑、高阳、蠡县、任丘市、献县、河间,终于沧州市沧县崔尔庄与G1811石黄高速公路相接,全长122.5公里,为双向四车道高速公路, 设计时速120公里/小时。
保阜高速公路
保阜高速公路(保定-阜平县),途经满城、顺平、望都、唐县、曲阳、阜平,全长147.21公里,路基宽28米,设计为标准的双向六车道(阜平境内部分路段四车道),平均设计时速100公里。该路段设有收费站9处,服务区3处,停车区2处,养护工区4处,连接线69.5公里。
山西高速公路
长邯高速公路
长邯高速公路(长治-邯郸)是G22青兰高速的组成部分,该路段起点为山西长治,全长176公里,为双向四车道。
长晋高速公路
长晋高速公路(长治-晋城)是G55二广高速公路在山西境内的一段,该路段北起长治市下秦村,南至晋城市牛匠村。长晋高速沿途经过5个市(县、区),全长93.045公里,其中长治境内31.5公里,晋城市境内61.545公里。设计行车时速100公里/时,路基宽度24.5米。
长临高速公路
长临高速公路起点位于长治市屯留县崔邵村,接黎城(冀晋界)至长治高速公路,止于临汾市襄汾县南辛店,全线跨越两市六县一区,长166.234公里,其中长治段长约41公里。东接已建成的长邯高速公路,西接已建成的临吉高速公路,是G22青兰高速中的重要一段。
内蒙古高速公路
呼包高速公路
呼包高速公路(呼和浩特-包头)是国家主干线“五纵七横”丹东至拉萨的重要组成部分,全长151公里,为双向四车道,设计行车速度120公里/小时。呼包高速公路1993年动工,1997年建成通车。
准兴高速公路
准兴高速公路是我国第一条重载高速公路,该线路西起准格尔旗,东至与河北省相邻的兴和县,全长265公里,设计可承载100吨的货车。准兴重载高速公路将进一步缓解内蒙古煤炭运输瓶颈问题。
呼和浩特绕城高速公路
呼和浩特市绕城高速公路始建于2006年4月,主线全长58公里,双向四车道,设计行车速度为每小时100公里,起点在呼包高速公路罗家营互通东约5公里的脑包村东侧,终点在呼包高速公路白石头沟大桥东347米处。该高速公路途经呼和浩特市的新城区、赛罕区、玉泉区和土默特左旗,沿途设有5个出口。
辽宁高速公路
鞍台高速公路
鞍台高速公路是指鞍山至台安的高速公路,该线路是沈大高速和京沈高速的连接线,全程57.2公里。鞍台高速通车后,将大大缩短鞍山到台安的距离,原本1.5个小时的车程将缩短到40分钟左右。
本辽辽高速公路
本辽辽高速公路是指辽宁省境内本溪经辽阳至辽中县的高速公路,该线路是G91辽中环线高速公路的重要组成部分,于2008年9月26日通车。
大窑湾疏港高速公路
大窑湾疏港高速公路全长29公里,西起大窑湾港区港铁2号路,最终与沈大高速公路相连接。该线路起点至高城山收费站段为双向八车道,设计行车时速100公里;高城山至终点段为双向六车道,设计行车时速120公里。全部工程共互通立交4处,收费站3个。
吉林高速公路
长春绕城高速公路
长春绕城高速公路,全长89.8公里,其中东段47.89公里为长平高速公路(长春-四平)过境段,西、南、北段41.91公里由长春市建设。新建工程起点为拉林河至长春高速公路后寸金堡立交桥,终点为长平高速公路98公里处半截沟立交桥。全路均为高速公路标准,全封闭、全立交,设计时速每小时120公里。
长吉高速公路
长吉高速公路是指吉林省境内长春至吉林市的高速公路,西起长春市东郊杨家店,东止于吉林西郊虎牛沟,全长83.6公里,全立交、全封闭,设计时速120公里,一期工程按6车道布设路基,路面暂铺4车道,全部控制出入、全封闭、全立交。
长平高速公路
吉林省长平高速公路(长春至四平)是同江至三亚公路的一段,该线路起自长春市兴隆山,止于辽吉两省交界的五里坡,与沈四高速公路、长吉高速公路相连,通过连接线与102国道相连,全长133.255公里;沿线设长春、公主岭、四平三个服务区和两个停车场。
黑龙江高速公路
大齐高速公路
大齐高速公路是指黑龙江境内大庆至齐齐哈尔的高速公路,该线路是绥满公路的重要组成部分。该项目是将原有大齐一级公路扩建为全封闭、全立交四车道高速公路,主要工程量为51处分离立交、3处互通立交、95公里旧路面改造。
哈大高速公路
哈大高速公路是指黑龙江境内哈尔滨至大庆的高速公路,该线路是G10绥满高速公路的一段。起点于哈尔滨市大耿家哈黑公路11.7公里处,终点至大庆,是黑龙江省第一条高速公路,全长132.8公里。路基全幅宽24.5米,设计行车时速100公里/小时。
哈牡高速公路
哈牡高速公路是指黑龙江境内哈尔滨至牡丹江的高速公路,该线路是G10绥满高速公路的一段。
上海高速公路
沪常高速公路
沪常高速公路(上海-常州),原名苏沪高速公路,起点为上海(沪),终点为江苏常州(常)。上海段编号S26,曾称A16公路;江苏段编号S58。沪常高速公路,经无锡,终于常州,全长155公里;上海段全长约7.8公里,设计车速100公里/小时,双向6至8车道。
S3沪奉高速公路
沪奉高速公路,编号S3,是上海的一条南北走向的高速公路,位于S2公路和S4公路之间,北接罗山高架路,原名规划五号线、A3公路,规划由S20外环高速罗山路立交向南,接G1501绕城高速东南,再向西南沿海滨接入S4沪金高速。起点位于S20立交桥,终点在G1501高速公路。
沪芦高速公路
沪芦高速公路北起外环线环东二大道节点以南700米处,向南经浦东新区、南汇、奉贤三个区县,止于南果公路以北1.4公里处,全长37.4公里,双向四车道,设计车速达100公里/小时。
江苏高速公路
常合高速公路
常合高速公路是指江苏常熟至安徽合肥的高速公路,该线路起于江苏常熟市,止于安徽合肥市,该线路的通车使合肥到苏南的时程大为缩短。
常嘉高速公路
常嘉高速公路是指江苏常熟至浙江嘉兴的高速公路,该线路起自苏通长江大桥以南常熟境内的董浜南枢纽,在摇篮圩止于苏浙省界,接拟建的浙江省杭州湾跨海大桥北接线二期工程。
常溧高速公路
常溧高速公路是指江苏境内常州至溧阳的高速公路,该线路长38.3公里,其中常州方向高速出入口位于武进区(武进段为双向600多米的引桥),金坛段16.5公里,溧阳段21.8公里。设计车速每小时120公里,建成后将大大缩短常州至溧阳的行车时间。
浙江高速公路
常台高速公路
常台高速公路是指江苏常熟至浙江台州的高速公路,简称常台高速,编号 G15W,起点在江苏常熟,途经苏州、嘉兴、绍兴,终点在台州三门县。全线于2013年7月贯通。
东永高速公路
东永高速公路是指浙江省境内东阳市至永康市的高速公路,该线路起自东阳的诸永高速马宅枢纽,止于永康的金丽温高速新店枢纽,全长45公里,东阳段约为14公里、永康段约31公里 ,还有连接线约9公里。全线设置枢纽2处(马宅、新店)、互通4处(千祥、西溪、方岩、永康东)、服务区1处(永康方岩)。东永高速公路设计时速120公里,路基宽26米,双向四车道。
杭长高速公路
杭长高速公路是指浙江省境内杭州至长兴县的高速公路,该线路按照双向四车道的设计高速,小型车辆限速120码(除隧道外),其他车辆限速100码。杭长高速公路二期杭州段,设有4个互通,分别是:紫金港枢纽(在建)、瓶窑、黄湖和百丈,沿途有一个径山服务区。
安徽高速公路
安徽沿江高速公路
安徽沿江高速公路东起芜湖南郊张韩村,终至池州市大渡口镇,贯穿安徽沿江地区经济最发达的马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆等城市,全长161公里,路基宽26米,双向四车道,设计行车速度每小时120公里。
安景高速公路
安景高速公路是指安徽安庆至江西景德镇的高速公路,该线路是皖西南第一条出省快速通道,也是连接皖赣两省的第一条在建高速公路。安景高速公路北起池州大渡口,南至皖赣界的桃墅岭,全长80.6公里,2008年底建成通车。
蚌淮高速公路
蚌淮高速公路是指安徽境内蚌埠至淮南的高速公路,该线路起自凤阳县刘府正南,终于淮南曹庵,全长41公里。起点刘府至西泉街的4.8公里为双向四车道,路基宽28米;其余路段为双向六车道,路基宽34.5米;全线设计行车速度每小时120公里,全封闭、全立交。
福建高速公路
福州绕城高速公路
福州绕城高速公路,又被称作福州四环路,编号G1501,长约153公里。全线由西北段、东南段以及福银高速公路福州段构成。福州绕城高速公路将与福州长乐国际机场高速公路、沈海高速公路、福银高速公路连成一体,形成福州市大外环高速路。
金安高速公路
金安高速公路是指福建省境内南安金淘至安溪的高速公路,该线路东起南安金淘,西至安溪龙门,是G15沈海高速公路复线的重要组成部分。该线路长57公里,按六车道的标准建设,全线设有8处互通立交。
南石高速公路
南石高速公路是泉州环城高速公路的组成部分,起于泉州市南安霞美镇张坑村,终于泉州市南安市石井镇促进村,经霞美镇、柳城街道、官桥镇、水头镇、石井镇等5个镇(街道)。项目全线里程42公里,包含连接线1.229公里,设计时速100公里,路基宽度33.5米,双向六车道。
江西高速公路
昌九高速公路
昌九高速公路是指南昌至九江的高速公路,该线路是江西省第一条高速公路,于1996年1月通车。目前该线路大部分是福银高速的一部分。目前设计为双向八车道。全长138公里,路基宽度24.5米,设计时速100公里,共设管理所13个,收费站16个。
昌金高速公路
昌金高速公路是江西境内的一条高速公路,该线路起于樟树市昌傅镇,终于萍乡市与湖南醴陵市交界的金鱼石,全长168公里。途经樟树市、渝水区、分宜县、袁州区、芦溪县、安源区、上栗县、湘东区8个县(市、区),设计行车速度100公里/小时,路基宽26米。全线设10个匝道收费站、1个主线收费站。
昌栗高速公路
昌栗高速公路是指江西境内南昌至上栗高速公路,该线路是江西省鄱阳湖生态经济区与湖南长株潭城市群之间的又一快速通道,是湘赣省会城市之间最便捷的通道,是沟通南昌、宜春、萍乡的一条横向地方加密线。其东起南昌西外环高速公路,西接萍洪高速公路。长223公里。
山东高速公路
滨德高速公路
滨德高速公路,是指山东境内滨州至德州高速公路,山东高速编号 S12,起点为滨州沾化县邓王村东,接荣乌高速和津汕高速交叉口,止于德衡高速公路的起点,途经滨州市的沾化、无棣、阳信三县和德州市的庆云、乐陵、宁津、陵县、经济开发区和德城区六个县(市、区)。该线路全长144公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设。
滨莱高速公路
滨莱高速公路是指山东省境内滨州-莱芜高速公路,简称滨莱高速,是山东“五纵四横一环八连”高速公路网的“一纵”,编号S29。该线路连接滨州、淄博、莱芜三个城市,双向4车道,1999年9月底竣工通车。滨莱高速设高青北、高青、桓台、淄博新区、淄川、博山、和庄、苗山出入口。
东营港疏港高速公路
东营港疏港高速公路是指原来的东营市东港高速公路,编号S7201,1998年建成通车。全长64.47公里,有特大桥一座(东港立交),中桥5座(老仙河立交已废弃),小桥涵6座。全封闭,全立交。全程没有服务区。
河南高速公路
长济高速公路
长济高速公路是指河南省境内长垣县至济源市的高速公路,该线路东起长垣县,与大广高速相连,西至济源市,与二广高速相连,中间部分为晋新高速段。长济高速是连接大广、二广、郑焦晋、京港澳高速公路的重要通道。
德商高速公路
德商高速公路是指山东德州至河南商丘的高速公路,该线路是济广高速公路的重要组成部分,北起山东德州,南至鲁豫交界,德商高速公路自北向南依次经过德州市、聊城市、濮阳市、菏泽市、商丘市。
范辉高速公路
范辉高速公路是指河南省境内范县至辉县的高速公路,长约182公里。途经范县、濮阳县、清丰县、濮阳市、内黄县、鹤壁市、淇县、林州市、辉县市8个县市,豫高速编号 S26。向西连接山西境内的二广高速公路,向东在范县连接德商高速公路以及规划中的范台梁高速公路。
湖北高速公路
保宜高速公路
保宜高速公路是指湖北境内保康至宜昌高速公路,该线路是湖北省骨架公路网中“五纵五横二环”中的第五纵(老河口至宜都公路)的组成部分。该线路分宜昌、襄阳两段建设,其中宜昌境内68公里,襄阳段76公里。
大广北高速公路
大广北高速公路是大广高速湖北段的北段。大庆至广州高速公路湖北段全长272公里,分为南北两段,北段麻城至浠水段称为湖北大广北高速公路。主线全长147.5公里,另建团风和浠水连接线共19.8公里。设服务区2处、停车区2处、通讯监控管理中心1处。
大随高速公路
大随高速公路是指湖北境内大悟县至随州市高速公路,该线路东起京港澳高速公路大悟南枢纽互通,西至汉十高速公路随州东枢纽互通,全长约84.4公里,是麻竹高速公路中首先建成的一段。
湖南高速公路
安慈高速公路
安慈高速公路是指湖南境内安乡至慈利高速公路,途经安乡、津市、澧县、临澧、石门、慈利。该线路位于常德、张家界两市境内,连接杭瑞国家高速、二广国家高速、常张高速,主线全长约121公里,同步建设连接线约27.6公里,全线按照双向四车道高速公路标准建设,设计速度全线采用100 Km/h,路基宽度26m。
安邵高速公路
安邵高速公路是指益阳市安化县(梅城镇)至邵阳县梽木山的高速公路,沿途经过益阳安化县、娄底涟源市、邵阳新邵县、邵阳北塔区、邵阳县,全长130.8公里。按双向四车道高速公路标准设计,设计速度全线采用100KM/H,路基宽度26米。
常安高速公路
常安高速公路是指湖南境内常德至安化县高速公路,该线路是二广高速的一段,主线长95公里,按双向四车道高速公路标准设计,设计时速100公里,路基宽度26米。全线设计7处互通;特大桥2座,大桥34座;隧道8座。桃江至马迹塘连接线采用二级公路标准设计。
广东高速公路
博深高速公路
博深高速公路是指广东省境内博罗县至深圳市龙岗区的高速公路,粤高速编号为S27。该线路起于惠州市博罗县罗阳镇,通过义和立交与广惠高速公路相接,终于深圳市龙岗区龙岗街道、横岗街道,与盐排高速公路及机荷高速公路相接,全长约63.2公里,全线采用双向六车道高速公路设计标准,设计行车速度为100公里/小时。
潮莞高速公路
潮莞高速公路是指广东省境内潮州至东莞的高速公路,项目路线起于潮州市古巷镇与潮揭高速公路相接,由东往西经揭东、揭阳市区、普宁、揭西、陆河、深汕区,终于惠州市惠东县与莞惠高速公路相接,路线全长243公里,采用双向六车道高速公路技术标准,设计速度分段为100 km/h 、120公里/小时。
潮惠高速公路
潮惠高速公路是指潮州至惠来县的高速公路,该线路是一条位于广东揭阳市境内的省级纵向高速公路,粤高速编号S17,由汕梅高速云路至新亨段、揭普高速公路和普惠高速公路共同组成,全长108.417公里。
广西高速公路
百靖高速公路
百靖高速公路是指广西境内百色至靖西县的高速公路,该线路起于百色市田阳县那坡镇那音村,经过百色市田阳、德保,止于靖西县,全长98公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽26米,主线设计车速100公里/小时。全线设百务、德保、德保南、武平、靖西5个收费站,设坡洪、德保、靖西3处服务区。
百隆高速公路
百隆高速公路是指广西境内百色至隆林高速公路,该线路是G78汕昆高速公路在广西境内的一段,也是广西高速公路网规划中贺州至隆林公路的重要组成部分。路线全长177.5公里,同步建设隆林连接线20.8公里,田林连接线4.7公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设。
苍郁高速公路
苍郁高速公路是指广西境内苍梧县至郁南县平台镇的高速公路,该线路是广梧高速公路(广东广州至广西梧州)的一段,与桂梧高速公路( 桂林至梧州 )相连接。2005年11月8日,正式建成通车。
海南高速公路
海南环岛高速公路
海南环岛高速公路,编号G98,总里程达612.8公里,其中环岛东线高速段长235.839km,三亚绕城高速段长30.460km,环岛西线高速段长321.691km,海口绕城高速段长24.814km。博鳌水城与东线高速公路的三个出口相连接,分别为:环海出口--太阳城;中原出口--东屿岛;龙滚出口--玉带滩。
海文高速公路
海文高速公路(海口-文昌县),编号G9812,是海南省境内海口市至文昌市的高速公路,线路贯穿海口、文昌两市,起点于海口桂林洋,经海口的灵山、演丰、罗牛山、三江、大致坡和文昌的东路、潭牛、文城等乡镇,终点于文昌英城,全长51.239公里,全线双向四车道,全封闭全立交,路基宽度24.5米,设计行车速度每小时120公里。
海屯高速公路
海屯高速公路(海口-屯昌),起点位于海口市已建丘海大道(原疏港大道)终点与农垦医院平交处,终点位于屯昌县城西北加丁村东侧。项目全长72公里,起点至丘海互通6公里(含丘海互通)由海口市按城市道路建设;丘海互通至终点段66公里,采用高速公路标准,双向四车道,路基宽26米。设置互通立交7处,分离式立交6处,通道73处,天桥18处,服务区2处。
重庆高速公路
成渝高速公路
成渝高速公路(成都-重庆),连接成都、简阳、资阳、内江、重庆等成渝沿线上的城市,途经14个县(市)区,设计为全封闭、全立交、设中央分隔带、单向行驶的四车道公路,路基基宽度21.5米至25米,设计行车时速100公里/小时,全长337公里。
重庆绕城高速公路
重庆绕城高速公路起于北碚,经沙坪坝、九龙坡、江津、巴南、南岸、江北、渝北等8个行政区,全长约187.96公里,双向六车道,共设有18个收费站,路基宽34.5米,设计时速100~120公里/小时。
重庆三环高速公路
重庆三环高速公路也称作重庆外环高速公路,该线路全长475公里,串起了12个区县。该线路以重庆渝北区为起点沿逆时针方向依次:渝北、北碚、合川、铜梁、大足、永川、江津、綦江、南川、武隆、涪陵、长寿、渝北。
四川高速公路
巴达高速公路
巴达高速公路是指四川境内巴中至达州的高速公路,全长110.752公里,起于巴中市的穆家坝,接广巴高速(广元至巴中),途经兴文、水宁寺(通江)、驷马、平昌、江陵、北山、碑庙、安云,在通川区魏家镇附近的魏兴互通立交连接达渝、达陕、达万高速公路。主线双向四车道,设计时速80公里,路基宽24.5米。
巴南广高速公路
巴南广高速公路是指四川境内巴中经南充至广安的高速公路,是G85银昆高速公路的一部分。起于巴中市巴州区枣林镇,经巴中市巴州区、经开区、恩阳区,南充市仪陇县、营山县、蓬安县,广安市广安区,在广安市岳池县接重庆至广安高速公路,全长208公里。在南充市境内长88.3公里,其中营山县境内44公里。全线设计时速80公里/小时。
巴陕高速公路
巴陕高速公路是指巴中至川陕界高速公路,该线路G85银昆高速公路的重要组成部分,起于川陕两省接线的米仓山隧道的省界处,止于巴中市东兴场刘家坝,与广巴高速公路、巴南高速公路相接。全长115公里,其中设置互通式连接线总长5.36公里。互通式连接线采用二级公路技术标准。
贵州高速公路
毕都高速公路
毕都高速公路是指贵州省境内毕节至都格高速公路,起点为毕节市龙滩,接在建的遵义至毕节高速公路,止于六盘水市都格(黔滇界),接云南省在建的普宣高速【普立(黔滇界)至宣威】。毕都高速公路全长139.468公里,为双向四车道,路基宽度24.5米,设计速度为80公里/小时。
毕生高速公路
毕生高速公路是指贵州省境内毕节至生机镇【川黔界】的高速公路,全长74公里,全线采用全封闭、控制出入的四车道高速公路建设标准,设计速度为80公里/小时,整体式路基宽度24.5米,是连接川渝滇的一条新增出省通道,预计2015年底建成。
毕威高速公路
毕威高速公路是指贵州省境内毕节至威宁的高速公路,起于毕节市城南G56杭瑞高速公路和G76厦蓉高速交汇处的龙滩边,止于威宁城北周家院子,与六盘水至威宁高速公路相接。路线全长约125.5公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设。
云南高速公路
保龙高速公路
保龙高速公路是指云南境内保山至龙陵高速公路,该线路是G56杭瑞高速公路的一段。保龙高速公路正线施工里程为76.27千米,起点保山市隆阳区辛街乡大官市,止于保山市龙陵县龙山镇龙山卡附近,按照双向四车道高速公路标准建设,路基宽度22.5米,行车道宽4×3.5米,桥涵设计荷载为汽车-超20级,挂车-120。
楚大高速公路
楚大高速公路是指云南省境内楚雄至大理的高速公路,该线路起于楚雄市达连坝,终于大理市下关。沿途经过楚雄市、南华县,大理白族自治州的祥云县、弥渡县、大理市。
楚广高速公路
楚广高速公路(楚雄-禄丰县广通镇)起于楚雄市苍岭镇马房村,止于禄丰县广通镇段家村,是云南省第一条省地联建的地方高速公路,总里程20.28公里,2014年12月,楚广高速公路建成通车。
西藏高速公路
拉萨拉贡机场高速公路
拉萨机场高速公路是拉萨市区至拉贡机场的高速公路,全长37.8公里,全线采用一级公路技术标准,双向四车道,设计时速80公里,路线起于拉萨市柳梧新区世纪大道,经柳梧开发区、才纳乡,终点位于“两桥一隧”拉萨河特大桥南桥头,经过堆龙德庆、曲水两县。
陕西高速公路
安平高速公路
安平高速公路(安康至平利高速公路)是陕西又一条东西大通道,起点位于安康市,途径平利县,于陕鄂交界的关垭子与湖北省规划的麻城至竹溪高速公路相接,全线采用四车道高速公路标准,设计行车速度为80公里/小时,路基宽度24.5米,路线全长61公里,共设互通式立交4处,服务区、停车区、养护工区各1处,主线收费站1处,匝道收费站3处。
宝汉高速公路
宝汉高速公路(宝鸡-汉中)是陕西省规划建设的“2637”高速公路网中三条南北纵线之一。路线起于宝鸡市陇县陕甘交界的大桥村,止于汉中市陕川交界的米仓山。长约400公里,自北向南连接了连霍、十天和京昆三条国家高速公路,并沟通了陇东、关中西部、陕南西部、川东等区域。
宝天高速公路
宝天高速公路是指陕西宝鸡至甘肃天水的高速公路,长131.2公里,该线路采用全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里。2009年9月26日,宝天高速公路建成通车。
甘肃高速公路
宝天高速公路
宝天高速公路(宝鸡-天水)是中国陕西宝鸡至甘肃天水的一段高速公路,全长131.2公里,其中陕西段长约40.2公里,甘肃段长91公里。该线路采用全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里。
巉柳高速公路
巉柳高速公路是国道主干线谗口至兰州柳沟河段高速公路,该路段是G30连霍高速的重要组成路段,是兰州市东出口汇集三条国道交通流的公路运输大通道。巉柳高速公路宽24.5米,设计速度80公里/小时、全立交、全封闭,双向四车道,长77.7公里。
成武高速公路
成武高速公路是指甘肃省境内成县至武都的高速公路,该路线全长92公里(含支线),全线采用双向四车道高速公路标准设计,设计行车速度80公里/小时,路基宽24.5米。
青海高速公路
茶格高速公路
茶格高速公路是指青海省境内茶卡至格尔木的高速公路,该线路起点位于乌兰县茶卡镇,接共茶高速公路(共和至茶卡),沿既有国道109线终止于格尔木南,接察尔汗至格尔木高速公路,路线全长474公里。茶格高速公路采用双向四车道高速公路,设计行车速度100公里/小时,路基宽度26米,设9处互通式立交,同步建设格尔木北连接线23公里。
大循隆高速公路
大循隆高速公路是指青海省境内国道310线大力加山经循化至隆务峡高速公路,该线路位于青海循化撒拉族自治县和化隆回族自治县境内。路线全长92.741公里,全线按双向四车道高速公路标准建设,设计车速80公里/小时。
德香高速公路
德香高速公路是指青海省境内德令哈至香日德高速公路,该线路是海西州腹地又一条重要的高速公路,该线路位于柴达木盆地东部边缘,与沿线多条公路相连接。设计速度为100公里/小时,路基宽度为19米,沿线所经区域为德令哈市、乌兰县、都兰县,主线全长146.08千米。
宁夏高速公路
定武高速公路
定武高速公路(陕西定边-甘肃武威)是G20青银高速公路的联络线,编号G2012。跨越陕西、宁夏、甘肃三个省区,沿途经过定边、盐池、红寺堡、中宁、中卫、景泰、武威。目前,该线路已经全线通车。
东毛高速公路
东毛高速公路是宁夏地区境内的一条高速公路,该线路起于泾源县东山坡东南胡家庄村,接正在施工的同沿高速东山坡立交,向西穿越六盘山,经隆德县城后基本平行国道312线,止于宁甘交界处毛家沟村,与甘肃境罗汉洞至定西高速公路西段相接。项目全长49公里。
古青高速公路
古青高速公路,是指宁夏灵武市古窑子至吴忠市青铜峡市青铜峡镇的高速公路,全长81公里。该线路将宁夏境内的青银高速、京藏高速、定武高速和区内拟建的西线高速公路连接在一起。
新疆高速公路
阿喀高速公路
阿喀高速公路是指由阿克苏出发,经阿图什,至喀什的高速公路,全长428.49公里。全线采用四车道高速公路标准建设,设计时速100-120公里,这是中国在建路线最长的高速公路工程,也是新疆最长的一条高速公路自建项目。
和库高速公路
和库高速公路,是指新疆境内和硕县至库尔勒市的高速公路,简称和硕高速,该线路东起和硕县,西至库尔勒市,全程94公里,是G314国道的重要组成部分,是新疆南疆地区首条高速公路。它横穿巴音郭楞蒙古自治州北部的3个县市(和硕县、焉耆县、库尔勒市),共设有7个收费站。
喀叶高速公路
喀叶高速公路是指新疆境内喀什至叶城的高速公路,该线路全长230公里,起点位于疏勒县城东南,与315国道相接,终点在叶城县城,是G30连霍高速(连云港至霍尔果斯口岸)吐鲁番至和田及伊尔克什坦Y字形联络线的重要组成部分,设计时速为100公里/小时。
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